Regulāra motoreļļas maiņa paildzina automašīnas dzinēja kalpošanas laiku un veicina dzinēja veiktspēju. Lai dzinējs kalpotu ilgāk, nenoliedzami ir svarīgi izvēlēties kvalitatīvu motoreļļu, veikt motoreļļas maiņu regulāri, kā arī, iesakām periodiski veikt dzinēja skalošanu.

Kāpēc ir svarīgi veikt regulāru motoreļļas maiņu?

Eļļa dzinējā veic svarīgas funkcijas, tā nodrošina dzinēja eļļošanu un attīrīšanu. Automašīnas dzinējam ir vienots darbības princips – gaiss un degviela pa ieplūdes vārstiem un degvielas smidzinātājiem nonāk cilindra sadegšanas kamerā, tiem aizdegoties, notiek eksplozija, kas darbina dzinēju, liekot mašīnai kustēties uz priekšu. Eksplozijas brīdī veidojas blakusprodukti un vielas, kas nonāk eļļā. Ar laiku eksplozijā radušies blakusprodukti un vielas rodas ar vien vairāk, tie uzkrājas dzinēja eļļā un veido berzi pret dzinēja detaļām, tādējādi nodeldējot tās. Respektīvi, jo biežāk tiek mainīta motoreļļa, jo tīrāka tā ir, kā arī, pastāv mazāks risks, ka tiks nodeldētas dzinēja detaļas un tādējādi dzinējs kalpos ilgāk un darbosies labāk.

Cik bieži jāveic motoreļļas maiņa?

Motoreļļas maiņas intervālu maksimāli nevajadzētu pārsniegt pēc nobrauktiem 12 000 km. Taču, ja gada laikā netiek sasniegts šāds nobraukto kilometru skaits, vēlams motoreļļas maiņu veikt ne retāk kā reizi gadā. Papildus iesakām periodiski veikt dzinēja skalošanu.

Kā zināt kādu motora eļļu izvēlēties?

Katras automašīnas ražotājs ir noteicis kāda veida motoreļļu ieteicams izmantot konkrētās automašīnas dzinēja darbībai.
Taču tev par to nav jāuztraucas, mūsu autoservisa centrā speciālisti nodrošina, ka automašīnai tiek izmantota atbilstoša motora eļļa, atbilstoši ražotāja standartiem, turklāt, uz vietas autoservisa centrā ir pieejams plašs klāsts ar motora eļļu ražotājiem un to veidiem, kas nemitīgi tiek papildināts.

Kas ir dzinēja skalošana un kā tā tiek veikta?

Dzinēja skalošana veicama reizē ar motoreļļas maiņu. Dzinēja skalošana ir dzinēja attīrīšana, izmantojot tam speciāli paredzētu dzinēja skalošanas eļļu, kas tiek pielieta siltai esošajai/vecajai motoreļļai kamēr tā vēl nav izlieta no dzinēja. Skalošanas eļļai jāļauj iedarboties (15 min), piekļūstot visām nepieciešamajām dzinēja detaļām, kā piemēram, sadales vārpstām, virzuļu gredzeniem, kompensātoriem, rokeriem un vārstiem. Procedūra veicama, kamēr automašīna atrodas tukšgaitā. Skalošanas eļļas sastāvā esošās piedevas (attīrošie līdzekļi) rūpīgi izšķīdina esošās nogulsnes, kas nosēdušās uz dzinēja detaļām, paceļ nogulsnes uz augšu, lai, veicot vecās motoreļļas noliešanu, nogulsnes kopā ar eļļu tiktu izlietas. Papildus - skalošanas eļļas sastāvs izmaina esošās motoreļļas plūstamību, tādējādi, padarot vieglāku un pilnīgāku vecās motoreļļas noliešanu. Kad dzinēja skalošanas eļļa ir iedarbojusies, var veikt esošās, vecās motoreļļas noliešanu un motoreļļas nomaiņu uz jaunu, svaigu eļļu.

Kādi riski var rasties, ja motoreļļas maiņas intervāls ir pārāk liels un netiek veikta dzinēja skalošana?

Mūsdienās dzinēja eļļa arī satur piedevas (attīrošos līdzekļus), kas veic nogulsnējumu attīrīšanu, taču, papildus izmantojot dzinēja skalošanas eļļu – tiks sasniegts daudz labāks efekts - dzinēja virsmas, detaļas un to savienojumi tiks daudzkārt labāk attīrīti, veicinot motora ilgmūžību un veiktspēju. Turklāt, motoreļļā esošo piedevu (attīrošo līdzekļu) resurss ar ilgstošāku laiku tiek izsmelts un atkal var rasties nogulšņu nosēšanās uz dzinēja virsmām, detaļām, to savienojumiem, veidojot berzi, kas, savukārt, var veidot motora lielāku enerģijas patēriņu un tā detaļu nodilumu. Kā rezultātā var palielināties degvielas patēriņš un pasliktināties izplūdes gāzu emisiju rādītāji.

Kādām automašīnām ieteicams veikt dzinēja skalošanu?

Motoreļļas maiņas laikā ieteicams veikt dzinēja skalošanu automašīnām, kurām regulāri vai neregulāri ir bijis pārsniegts motoreļļas maiņas intervāla biežums, respektīvi, ja motoreļļa ir bijusi mainīta pārāk reti.
Kā arī gados vecākām automašīnām ir ieteicams veikt dzinēja skalošanu, jo tām ir augstāks risks, ka dzinējā un eļļā atrodas vairāk nogulsnes, kas var samazināt motora kalpošanas laiku.

Cik bieži ieteicams veikt dzinēja skalošanu?

Dzinēja skalošanu, izmantojot tam speciāli paredzētu eļļu, ieteicams veikt periodiski, tas ir, ne katrā motoreļļas maiņas reizē. Kā arī, katrai automašīnai var tikt izstrādāts plāns, nosakot dzinēja skalošanas biežumu un nepieciešamību. 

Cik ilgu laiku aizņem motoreļļas maiņa?

Veicot motoreļļas maiņu, jārēķinās, ka tas aizņem aptuveni no 20 minūtēm līdz 2 stundām, atkarībā no konkrētās automašīnas, kā arī, mēdz būt automašīnas, kurām, lai tiktu veikta motoreļļas apkope, ir nepieciešams demontēt citas detaļas, kas traucē piekļūt pakalpojuma nodrošināšanas vietai, kā arī pēcāk tās nepieciešams uzstādīt atpakaļ. Piedāvājam klientiem uzkavēties klientu uzgaidāmajās telpās vai atstāt automašīnu uz pakalpojuma sniegšanas laiku un saņemt to sev ērtā laikā.

Ko iesakām papildus darīt, veicot motoreļļas apkopi?

Papildus motoreļļas maiņas procesam vai vismaz reizi gadā iesakām veikt citu filtru nomaiņu - gaisa filtrs, degvielas filtrs, salona filtrs, jo arī tie laika gaitā zaudē efektivitāti, samazinot paradzēto funkciju pildīšanu. Lasi vairāk par automašīnas filtru apkopi

Ar kādām izmaksām rēķināties?

Motoreļļas maiņas pakalpojums, iekļaujot jaunu eļļas filtru, eļļas noliešanas korķi ar blīvgredzenu un auto ražotāja noteikto motoreļļu, izmaksā sākot no 70 EUR. Cena mainās atkarībā no automašīnas markas, modeļa, motoreļļas nepieciešamā daudzuma, detaļu ražotāja un detaļu kvalitātes.
Veicot citu filtru nomaiņu (gaisa filtrs, degvielas filtrs, salona filtrs), jārēķinās, ka arī to izmaksas mainās atkarībā no to ražotāja un to kvalitātes.
Dzinēja skalošanas pakalpojums, iekļaujot skalošanas procesu un skalošanas eļļu, izmaksā papildus 30 EUR.

Veic pierakstu sev ērtā laikā, zvanot uz autoservisa centra tālruni vai aizpildot saziņas formu sadaļā – Kontakti.